奥驰中体卡车
多拉快跑
货箱采用槽底梁设计，货箱容积加大加宽，有效提高装载效率，降低运输成本；车架采用610L大梁钢，车架加宽载重能力媲美重卡车型。 采用潍柴、云内大马力发动机，搭配法士特、万里扬等名优动力总成，实现黄金动力匹配，有效发挥发动力的强劲动力，实现高速重载运输。
安全可靠
全系标配ABS制动系统，制动不跑偏，刹得住，躲得开；
车身采用高强度钢，标配防撞钢梁，现代化焊接工艺，满足ECE碰撞标准；
极限三高测试，百万公里验证，可靠不只是承诺。
高效经济
黄金动力组合，传动效率有效提升，速度更快，效率更高，节省运营时间，提升运营效率。
同时车型采用轻量化、模块化、集成化设计，有效降低整备质量，在保证相同总质量要求下，多载货，提高运输效率。
配置
| 系列 | D3 | |||||
| 排放 | 国五 | |||||
| 驾驶室 | 宽度(mm) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 形式 | 排半 | 排半 | 排半 | 排半 | ||
| 轴距（mm） | 4200 | 4500 | 4700 | 5100 | ||
| 发动机 | 型号 | YN38CRE1 | WP4.1Q150E50 WP4.1Q165E50 |
YNF40E1 | YNF40E1 | |
| 马力（ps） | 130 | 150/165 | 170 | 170 | ||
| 货箱 | 货箱形式 | 栏板式 仓栅式 箱式 |
栏板式 仓栅式 箱式 |
栏板式 仓栅式 箱式 |
栏板式 仓栅式 箱式 |
|
| 货箱尺寸（mm） | 5200×2110×500 | 5760×2100/2110×500 | 6160×2250/2420×600 | 6700×2300/2420×600 | ||
| 变速箱 | 8档 | 8档 | 8档 | 8档 | ||
| 后桥 | 1093A/1093 | 1093A/1093 | 1153 | 1153 | ||
| 车架 | 直梁200mm | 直梁232mm | 直梁240mm | 直梁240mm | ||
| 轮胎 | 825R16LT | 825R16LT | 825R20LT | 900R20LT | ||
| 825R20LT | 825R20LT | 900R20LT | 1000R20LT | |||
| 制动形式 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 | ||
| 方向助力 | ● | ● | ● | ● | ||
| 中控锁/电动门窗 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| 空调 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
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